Curieux de connaître e

Commentaire

Par David Green

Nous avons tous vu des scooters électriques et d'innombrables autres petits appareils électriques circuler dans la région métropolitaine de Vancouver, et pour cause. L’essor de la micromobilité a explosé grâce à la facilité d’utilisation, aux économies significatives et, bien sûr, au pur plaisir.

Avec l'annonce du projet pilote de mobilité électrique par le gouvernement provincial en mars 2023, le nombre de Vancouvérois (et de résidents d'autres communautés participant également au projet) à la recherche d'une meilleure façon de se rendre à leurs activités quotidiennes et d'en revenir a considérablement augmenté.

Comme l'a dit la mairesse de la ville de North Vancouver, Linda Buchanan, lors du lancement du programme : « Il est temps de moderniser la façon dont nous nous déplaçons vers et à travers les communautés, sinon nous constaterons des impacts importants sur notre santé, notre économie et notre environnement. »

C'est une période passionnante pour la micromobilité, c'est pourquoi j'ai tant de passion pour les Évoli : l'entreprise locale que je dirige et qui a contribué à développer le mouvement de transport alternatif à Vancouver. Situé dans le quartier chinois, nous sommes l'un des principaux détaillants de micromobilité au Canada ; Spécialisés dans tout ce qui est petit et électrique, nous aidons les personnes de tous âges à changer leur façon de concevoir la navigation dans leur ville.

Nous avons entendu des étudiants qui ne sont plus à la merci d'horaires de transport sporadiques ; des chauffeurs-livreurs capables de se déplacer avec agilité dans la ville sans avoir à utiliser un véhicule ; les navetteurs qui complètent leur trajet en transport en commun en comblant les écarts entre les correspondances ; et d'innombrables autres types de coureurs. Certaines des meilleures histoires proviennent de cyclistes ayant des handicaps spécifiques qui limitent leur capacité à faire du vélo ou à conduire un véhicule à moteur. Ce sont des personnes qui n’auraient jamais pensé retrouver leur liberté de mouvement, mais qui parviennent souvent à trouver un appareil qui leur convient, leur redonnant ainsi une indépendance inestimable.

La micromobilité sera au centre du premier événement Fully Charged LIVE Canada, qui aura lieu du 8 au 10 septembre au Vancouver Convention Centre West. Fully Charged LIVE est le salon numéro un mondial sur les véhicules électriques et l'énergie domestique, fusionnant tous les aspects de l'électrification dans notre vie quotidienne dans un effort pour #stopburningstuff.

L'une des caractéristiques les plus importantes de Fully Charged LIVE Canada sera la zone Micro Machines, où tous les principaux détaillants de micromobilité de Vancouver (y compris Évoli) seront prêts non seulement à répondre à vos questions, mais aussi à vous mettre sur une piste d'essai. Vous pourrez essayer tout ce qui est micro et électrique, y compris un monocycle électrique quelque peu mystérieux. Bien sûr, Fully Charged vous propose également tout, des véhicules électriques (VE) les plus récents et les plus performants de la zone Watt Drive, aux véhicules électriques commerciaux, en passant par une vaste équipe de conseils en matière d'énergie domestique prête à vous aider à décarboner votre espace de vie.

En parlant de mystérieux monocycles électriques (EUC), à ce stade, tout le monde a vu ces mini-machines à une roue au look futuriste se déplacer en ville. Mais comment fonctionnent-ils ? Comment rester équilibré ? Est-ce que n'importe qui peut vraiment en monter un ? Utilisant une technologie similaire à celle du Segway, mieux connu pour amener Paul Blart dans le centre commercial, les EUC utilisent un gyroscope pour s'auto-équilibrer d'avant en arrière. Au lieu de s'appuyer et de tirer sur une barre comme cela se faisait sur le Segway, le pilote lui-même est la barre, déplaçant son poids vers l'avant pour activer le moteur. Déplacer leur poids vers l'arrière, comme une inclinaison vers l'arrière ou un squat, activera l'énorme frein électromagnétique pour ralentir le cycliste.

Souvent considérés comme dangereux, difficiles ou réservés aux amateurs de sensations fortes, les EUC sont en réalité très stables, extrêmement maniables et, comme l'a montré un de mes amis de 77 ans, accessibles à toute personne désireuse d'apprendre. Avec une puissance aussi massive, ainsi que la connexion qu'un conducteur entretient avec le volant, la capacité de s'adapter à des circonstances inattendues est sans précédent dans le monde de la micromobilité. Plutôt que d’être quelque chose de sommaire et réservé à ceux qui ont de la glace dans les veines, les EUC sont en réalité des appareils de déplacement extrêmement pratiques et pratiques. Les frais de stationnement, les serrures et le stockage ne posent aucun problème en raison de leur taille compacte et de leur capacité à se déplacer à côté d'un passager directement dans un magasin, un train ou un lieu de travail.